Bukólámpa nélkül, V10-zel és kézi váltóval született újjá a legendás 8-as BMW
Szentségtörés vagy sem, de sebészkés alá fektettek egy jó öreg BMW 850i-t.
#BMW 8-as sorozat
Szentségtörés vagy sem, újult erővel támad a legendás bukólámpás 8-as BMW
Az E31-es BMW-be egy az eredetinél néggyel kevesebb hengert felvonultató, de erősebb V8-as erőforrás került.
Eladó egy rendkívül ritka BMW Alpina B12, amelyből még száz darab sem készült
A V12-es szívómotorja 350 lóerőt teljesít.
Germán gigászok viadala: összeeresztettük a legerősebb AMG-t a friss M8-cal
843 hibrid lóerő a valaha készült legnagyobb teljesítményű Mercedes-AMG-ben, melynek BMW kihívója elektromos rásegítés nélküli 625 teljesen őszinte lóerőt szabadít rá az aszfaltra. GT 63 S E Performance vs. M8 Competition Gran Coupé – a nagy összecsapás.
Művészi BMW-kel nyitotta meg kapuit az Art Market Budapest – körbefotóztuk őket
A kortárs művészeti seregszemlét felkeresők testközelből találkozhatnak a Jeff Koons-féle különleges 8-as BMW-vel és a bajor márka egyéb egyedi újdonságaival.
Budapest új autós szentélye: az ős M3-tól az 1100 Nm-es első igazi elektromos BMW M modellig
Miközben minden irányból támadnak a lehangoló hírek, a prémium autók, így például a nagy teljesítményű M-es BMW-k iránt egyre komolyabb az érdeklődés. Az ország legnagyobb BMW M kereskedésének megnyitóján jártunk.
Mint egy képregény: körbefotóztuk a legmenőbb BMW-t, amiért 170 millió forintot fizettek
Az erősen limitált szériás 8-as Gran Coupé egyedi többrétegű fényezésének elkészítése 285 órányi időt vesz igénybe. Mutatjuk a végeredményt.
Világító hűtőráccsal debütált a megújult BMW 8-as széria
A gépháztető alatti technikához nem nyúltak hozzá a fejlesztők, de a műszerfalra nagyobb érintőkijelző került.
Igazi unikum: eladó egy V12-es motorral szerelt BMW Compact
Az 5,6 literes benzinpusztító erőforrással szerelt apró bajor minden bizonnyal semmi máshoz nem hasonlítható vezetési élménnyel szolgál.
Kevés menőbb rendőrautó létezik ennél a nyitható tetős új Porschénél
A Techart által kezelésbe vett 911-es sportkocsiba vélhetően nagy örömmel pattannak be a német rendőrök.
710 lóerős lett a nyitható tetejű BMW M850i
A 4,4 literes biturbó V8-as motorban találtak még 180 eddig szunnyadó lóerőt.
1000 lóerős szörnyeteg lett a BMW M8-ból
Az újdonság csúcsnyomatéka bőven meghaladja az 1000 Nm-t.
380 lovas szívó V12-essel csábít vásárlásra ez a BMW 850 CSi
A 4,78 méter hosszú bajor sportkupé egyenesen a 90-es évek közepére repít vissza bennünket.
Ha esetleg lassú a BMW M8: 324 km/h-ig gyorsul az új Alpina B8
A bőven 600 lóerő feletti négyajtós kupé az Autobahn új uralkodója lehet.
Szolid arannyal emeli a BMW a 8-as kupé eleganciáját
A bajor gyártó munkatársai ezúttal nagyon óvatosan nyúltak hozzá a sportautó külsejéhez és belsejéhez.
Stílusban passzoló bringát is kínálnak a BMW 8-as kupéhoz
A negyven-ötvenmillió forintos autóhoz még hozzá lehet csapni egy közel 2 millió forintos kerékpárt is.
2x2 néha 5: teszten a 4 ajtós V8-as biturbó BMW M850i Gran Coupe
Kipróbáltuk, hogy milyen a BMW nagy sportkupéja, mellyel adott esetben akár egy komplett család is elegánsan és meglehetősen dinamikusan suhanhat. Túlméretezett vese nélkül, csodaszép formatervvel hódít az új nagy 8-as.
Hazánkban a 600 lóerős 4 ajtós BMW M8 Gran Coupé
Az újdonság 70 lóerővel erősebb és 7 millió forinttal drágább az M850i-nél.
30 millió forint itthon a legolcsóbb 4 ajtós 8-as BMW
Hazánkban is beárazták a 8-as sorozat vadonatúj 4+1 személyes kivitelét.
Az ördög jobb és bal keze: BMW 8-as duplateszt
Az egyik egy vészjósló hangzású benzinpusztító kupé, a másik egy nyitható tetejű spórolós túraautó. Kipróbáltuk, hogy mit tudnak a bajor gyártó hosszú idő után feltámasztott legendás 8-as sorozatának új képviselői.